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铁路***房子怎么补偿

本篇文章给大家分享铁路房屋***信息平台，以及铁路***房子怎么补偿对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、红线内征收范围包括项目用地红线图内（包括补充设计和变更设计）的各功能分区用地、***安置用地、铁路既有用地、道路沟渠改移用地和水域补偿用地及相应地上、地下建筑物、构筑物（含压覆矿）。

2、国家铁路征地补偿标准涉及到的补偿费包括土地补偿费、安置补助费等费用，征收耕地的土地补偿费，征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。

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3、铁路征地赔偿标准具体如下：（一）永久用地补偿费（含土地补偿费、安置补助费）：31000元/亩，其中土地补偿费12350元/亩，安置补助费18650元/亩。城市及城市规划控制区按同区域内在建重点建设项目标准执行。

4、修建高铁征收土地赔偿标准如下：土地补偿费。土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍，该费用归农村集体经济组织所有；安置补助费。安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4-6倍。

1、法律规定修铁路强拆可以通过***诉讼的方式来维护自身的权利，要求对方进行一定的赔偿，因为修建铁路补偿方式和方法，没有双方当事人协商一致不合理的情况之下，征收方式不能够随意的强拆。

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2、按照国家相关法律规定，国家进行铁路建设的时候如果需要征用土地，为了满足公共利益的需要，依法具有一定的强制性，但是通常情况下必须给予***方一定的经济补偿或者***安置，在符合条件且协商成功的，就不属于违法行为。

3、有条件的，优先***取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建***；纯货币补偿，房屋价值+装修费+搬迁费；房屋置换，相同地段按面积最低1：1。农村房屋***无房产证怎么处理农村房屋***时房产证是非常重要的。因为农村房子的***有房产证和没有房产证的补偿是不一样的。

4、公路法规定，高速公路（高等级公路）在30米红线控制区内，可以（并鼓励）申请***。对修建高速公路前，并且在30米内的建筑居民，造成噪音等影响的，居民有权要求高速公路管理者按国家相关规定进行赔偿。

5、周转补偿费，补偿被***房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被住户的人口每月予以补贴。奖励性补偿费，用于鼓励被***房屋住户积极协助房屋***或主动放弃一些权利。

6、《土地管理法》第二条规定：国家为了公共利益的需要，可以依法对土地实行征收或者征用并给予补偿。征收土地根据面积和性质需要经省***或国务院批准。因公共利益征收不愿意可以依法强制征收。但是如果不是公共利益，而是普通的商业开发，双方关于补偿的价格没有谈妥，可以拒绝。

1、法律分析：沪通铁路二期上海境内约103公里，浦东正线长度约70公里，本次征收四所承接高桥、祝桥、惠南三个镇的征收量，涉及线内外居民共538户。法律依据：《城市房屋***管理条例》第九条***人应当在房屋***许可证确定的***范围和***期限内，实施房屋***。

2、项目共涉及8个镇722产居民，其中祝桥段涉及9个村340产居住产数，是8个镇中体量最大、任务最重的。自7月29日起，沪通铁路二期（祝桥段）分三段陆续开始征收签约，中段42产于7月30日完成签约清盘，北段67产于8月2日完成签约清盘，南段231产于8月12日完成签约清盘。

3、根据环评公示，太仓至四团段的沪通铁路二期全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，除了江苏的太仓站外，其余均为上海境内。太仓站为沪通一期在建车站，四团站为既有站，其余4个车站均为新建车站。工程投资约3541亿元，建设工期为5年。

4、沪通铁路二期（太仓至四团段）北起太仓站，南接四团站，途经江苏太仓及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长118公里，***用客货共线形式，设计速度200公里/小时。

5、能动迁。周边区域将建成配套设施，以配合铁路站建好后的使用。其实究竟要不要动迁，会影响到哪里，可以到市政规划厅去看看那里的规划图，规划资料都可以查询，对公众开放的。

6、沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长118公里，共设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站。

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